Ausbildung...
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"Wenn Du einmal das Fliegen erlebt hast, wirst Du auf der Erde mit den Augen himmelwärts gerichtet
 wandeln, weil Du da oben gewesen bist und Dich danach sehnst, dorthin zurückzukehren."
 [Leonardo da Vinci]
 
Ob Gleitschirm oder Drachen...

es ist zweifellos die sportlichste Art der Fliegerei.

Bei guten Wetterbedingungen sind stundenlange Thermikflüge ein grosses Vergnügen.

Das Gleitschirmfliegen besticht durch seine einfache Handhabung. Geringes Gewicht, schnelle Startvorbereitung, bequeme sitzende Flughaltung. Man kann ihn überall problemlos mitnehmen. (Urlaub-Flugzeug-Motorrad)


Der grösste Unterschied vom Drachen (Hängegleiter) zum Gleitschirm zeigt sich in der höheren
Geschwindigkeit und der Liegeposition im Flug. Mit einem Drachen zu fliegen kommt einem
Vogelflug sehr nahe.

Ein wunderschönes Erlebnis ist das Mitfliegen als Passagier mit einem Tandem. Ob Gleitschirm
oder Drachen, es wird garantiert unvergesslich bleiben :-)

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------Die Ausbildung:                                                                                     --- Unsere Termine ---
                                                                                                             --- Unsere Preise ---

Grundkurs (L-Schein / Anfängerkurs / Gleitschirm und Drachen)
Der 5-tägige Grundkurs beginnt auf der ebenen Wiese, verlagert sich später in leichtes Gefälle. Wir heben meistens schon am ersten Tag ab und gleiten dicht über dem Boden dahin. Am Ende beherrschen wir den Start, Kurvenflug und sichere Landung - auch bei leicht wechselndem Wind.
Wir fliegen ziemlich genau da hin wo wir möchten und kommen sicher und sanft zum Erdboden zurück.

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Die A-Lizenz (Höhenflugkurs)
In mindestens 40 Höhenflügen (Gleitschirm), Drachen benötigen lediglich 30 Höhenflüge, lernen wir
vor allem ein vorgegebenes Landefeld sicher zu treffen, (klassische Landeeinteilung), die Flugtechnik
zu verfeinern und das Gefühl für die Betriebsgrenzen zu entwickeln, Gelände und Wetter richtig
einzuschätzen und auszunutzen (Hang- und Thermikflug).
Dafür gibt es hier im Allgäu die idealen Gelände: Tegelberg, Breitenberg, Buchenberg und Hörnle.
Vorzugsweise bei schlechtem Wetter ist die theoretische Ausbildung an der Reihe.

Zwei Fluglehrer betreuen euch während der Flüge über Funk.
Der erste Fluglehrer betreut euren Start und die Thermikflüge. Der zweite Fluglehrer steht auf dem Landeplatz, übernimmt euch während des Fluges und der Landung ...
und betreut euch während der Flugmanöver. Z.B. lernen unsere Gleitschirmschüler:

- Fliegen mit "angelegten Ohren"
- Einsatz des "Beschleunigers"
- Nicken
- Rollen
- Einseitiger Einklapper
- B-Stall (bei ausreichender Höhe)

Im Anschluß an die Ausbildung findet eine Prüfung in Theorie (Multiple Choice Verfahren) und Praxis statt. Die A-Lizenz erlaubt euch selbständig in jedem zugelassenen Fluggebiet weltweit zum Fliegen zu gehen.

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D-Schein (Höhenflugausweis)
Seit 2000 besteht die Möglichkeit, einen Teil der Flüge ohne Fluglehrer durchzuführen (maximal 15
von den 40, darüberhinaus beliebig viele). Die Flugschule stellt dafür einen sogenannten
Höhenflugausweis aus, beschränkt auf vertraute Schulungsgelände.
Es darf also nach Herzenslust geübt werden für die Prüfung.

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Die B-Lizenz (auch genannt: Überland- oder Streckenflugberechtigung)

Den theoretischen Kurs bieten wir an jeweils einem Wochenende im Mai und im November mit abschließender Prüfung an.
Nächster Termin: 05-06. November 2011
Viele Flugübungen bei einem Sicherheitstraining können bei der B-Lizenz angerechnet werden.
In insgesamt 20 Flügen arbeiten wir auf das Streckenfliegen hin. Wir landen gewollt auf unbekannten
Wiesen, wir üben Hanglandungen, wir fliegen immer weiter vom Tegelberg weg in
unbekanntes Gelände.

Also: Ihr benötigt 10 Flüge mit einem Höhenunterschied von mindestens 500 m und mindestens 10
Flüge in zwei verschiedenen Geländen mit einer Flugdauer von mindestens 30 Minuten, die Ihr
selbstverständlich jederzeit auch ausserhalb der Höhenflugkurse machen könnt. Für die
Trainings-Streckenflüge bekommt Ihr von uns einen Flugauftrag, den Ihr wie den Höhenflugausweis
immer beim Streckenfliegen dabei haben solltet. Abschließend erfolgt ein dokumentierter
Streckenflug (nach vorgegebener Route, dokumentiert mit Flugfotos oder GPS) über mindestens
10 km (z.B. Tegelberg/Buchenberg und zurück..)
Prakt. Prüfung gibt es keine!!! :-)

Die theoretische Ausbildung umfasst 15 Stunden je 45 Minuten in den Fächern Luftrecht,
Meteorologie, Navigation, Flugtechnik und Verhalten in besonderen Fällen.

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Bei der Umschulung Gleitschirm / Drachen und umgekehrt:
Nach abgeschlossener Grundausbildung und mindestens 15 Höhenflügen, sowie theoretischem
Unterricht (für Drachen 20 - für Gleitschirm 15 Unterrichtsstunden) in den Fächern: "Technik" und
"Verhalten in besonderen Fällen", kann die Flugschule gegenüber dem DHV die Reife des Bewerbers
bescheinigen. Die Lizenz wird dann ohne weitere Prüfung ausgestellt.

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Wichtig: Wenn Ihr nicht genug Urlaub habt, könnt Ihr unsere Kurse auch splitten:
Z.B. den Höhenkurs in mehreren Terminen absolvieren; oder die Grundkurse zu den
Wochenenden besuchen. So, wie es in Euren Terminkalender passt. Kein Aufpreis :-)

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